테슬라가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 양산을 시작했습니다. 전기차만 만들던 프리몬트 공장의 생산 공간에서 이제 로봇이 출고됩니다. 일론 머스크는 2027년 말까지 주당 2만 대 생산을 목표로 제시했습니다. 테슬라가 자동차 회사에서 AI·로봇 회사로 넘어가는 전환점인지, 아니면 또 하나의 비싼 베팅인지, 이번 실적 발표에서 나온 사실만으로 정리합니다.무엇이 시작됐나테슬라는 주주 서한을 통해 프리몬트 공장의 전기차 생산 전용 공간에서 옵티머스 생산을 시작했다고 밝혔습니다. 이 라인에서 출고되는 로봇은 회사가 제조한 최초의 양산형 모델입니다. 현재 공정이 상용 제품 생산에 적합하다는 것을 입증했다는 평가도 함께 내놨습니다.다만 머스크는 현 단계를 초기 생산으로 규정했습니다. 완전히 새로운 제품이라 생산량 증가는..
테슬라의 2026년 3분기 실적이 발표됐습니다. 인도량 서프라이즈(486,532대)는 이미 알려진 숫자였고, 시장의 관심은 "많이 판 건 알겠는데, 얼마나 남겼나"로 쏠려 있었습니다. 실적 발표 전에 정리했던 승부처 5가지를 실제 숫자로 판정합니다. 결론부터 말하면, 마진(18.1%)과 FSD 구독자(174만 명)는 판정선을 넘었지만 영업이익이 전년 대비 56% 줄고 에너지 매출이 예상을 크게 밑돌면서 콜 이후 주가가 하락으로 돌아선, 한마디로 혼조인 분기였습니다.실적 핵심 숫자구분Q3 2026 실제컨센서스판정매출$280.5억$278억상회 (전년 동기와는 보합)주당순이익(EPS)$0.48$0.44상회자동차 총마진 (규제 크레딧 제외)18.1%판정선 17%17% 이상 회복FSD 활성 구독자174만 명2분기..
