타로의 취향저격

테슬라 (7)

테슬라에서 그록봇 영어선생님 불러보니｜그록 채팅 경유보다 앱 직접 대화가 답이었다

  • AI
  • 2026.10.27

1편에서는 그록봇을 쓰기 위한 최저 요금제가 X Subscription Premium이라는 것, 첫 달 22,500원에 구 Premium 환불 6,152원을 정산하면 순지출 16,348원이라는 것까지 확인했습니다. 2편의 질문은 하나였습니다. 이 구독이 차에서 실제로 통하는지, 그리고 새로 만든 영어선생님 봇이 정말 '잊어버리지 않는 선생님'이 되는지. 테슬라에 타서 직접 불러본 결과를 정리합니다.결론부터: 차에서 부르는 것은 됐고, 공부하는 방식은 그록봇 앱 직접 대화가 훨씬 좋았습니다. 그록 채팅으로 그록 봇을 부르면 그록이 중간에서 지시하고 대답을 전달하는 간접 형태가 됩니다. 그록봇 앱에서 바로 대화하니 운전 중에 옆에 영어선생님 한 명을 두고 공부하는 느낌이었습니다. 틀린 표현을 표현집으로 만들..

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테슬라 옵티머스 양산 돌입｜프리몬트에서 첫 양산형 로봇, 2027년 주당 2만 대 목표

테슬라가 휴머노이드 로봇 옵티머스의 양산을 시작했습니다. 전기차만 만들던 프리몬트 공장의 생산 공간에서 이제 로봇이 출고됩니다. 일론 머스크는 2027년 말까지 주당 2만 대 생산을 목표로 제시했습니다. 테슬라가 자동차 회사에서 AI·로봇 회사로 넘어가는 전환점인지, 아니면 또 하나의 비싼 베팅인지, 이번 실적 발표에서 나온 사실만으로 정리합니다.무엇이 시작됐나테슬라는 주주 서한을 통해 프리몬트 공장의 전기차 생산 전용 공간에서 옵티머스 생산을 시작했다고 밝혔습니다. 이 라인에서 출고되는 로봇은 회사가 제조한 최초의 양산형 모델입니다. 현재 공정이 상용 제품 생산에 적합하다는 것을 입증했다는 평가도 함께 내놨습니다.다만 머스크는 현 단계를 초기 생산으로 규정했습니다. 완전히 새로운 제품이라 생산량 증가는..

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테슬라 Q3 실적 발표 | 마진·FSD·현금흐름, 승부처 5가지 판정

테슬라의 2026년 3분기 실적이 발표됐습니다. 인도량 서프라이즈(486,532대)는 이미 알려진 숫자였고, 시장의 관심은 "많이 판 건 알겠는데, 얼마나 남겼나"로 쏠려 있었습니다. 실적 발표 전에 정리했던 승부처 5가지를 실제 숫자로 판정합니다. 결론부터 말하면, 마진(18.1%)과 FSD 구독자(174만 명)는 판정선을 넘었지만 영업이익이 전년 대비 56% 줄고 에너지 매출이 예상을 크게 밑돌면서 콜 이후 주가가 하락으로 돌아선, 한마디로 혼조인 분기였습니다.실적 핵심 숫자구분Q3 2026 실제컨센서스판정매출$280.5억$278억상회 (전년 동기와는 보합)주당순이익(EPS)$0.48$0.44상회자동차 총마진 (규제 크레딧 제외)18.1%판정선 17%17% 이상 회복FSD 활성 구독자174만 명2분기..

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테슬라 세미 드디어 양산 시작! 연 5만 대 공장과 꼭 봐야 할 관전 포인트 정리

테슬라의 전기 트럭 세미(Semi)가 드디어 본격 양산에 들어갔습니다. 2017년 첫 공개 이후 약 9년 만인데요, 9월 24일(현지시간) 네바다주 스파크스의 세미 전용 공장에서 열린 'Semi Rollout' 행사에서 테슬라는 "Deliveries start now" — 지금부터 고객 인도를 시작한다고 선언했습니다. 약속만 7년째였던 세미가 진짜 트럭 사업이 된 건지, 숫자로 따져봤습니다.전용 공장, 연 5만 대 체제구분내용출처위치네바다주 스파크스(리노), 기가 네바다 옆Tesla 발표규모약 170만 평방피트(약 16만 7,000㎡)Electrek 보도연간 생산 능력5만 대(주당 약 1,000대)Tesla 발표생산 라인스탠다드·롱레인지·유럽 사양 전 변형을 한 라인에서Tesla 발표첫 양산차 출고202..

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테슬라 FSD 유럽 전역 승인 또 미뤄졌다…연내 승인은 사실상 물 건너가나

테슬라의 완전 자율주행(FSD) 유럽 전역 승인이 또 미뤄졌습니다. 오는 10월 6일 EU TCMV(자동차기술위원회)에서 예상됐던 FSD의 유럽 전역 승인 표결이 회의 의제에서 제외되면서, 연내 승인 가능성은 낮아졌다는 분석이 나왔습니다.무슨 일이 있었나NH투자증권의 분석에 따르면, EU에는 회원국 각각의 차량 승인기관이 존재하는데, FSD처럼 기존 법규에는 없는 새로운 기술은 회원국 중 한 곳의 승인기관이 먼저 심사해서 해당 국가에 잠정승인을 내줄 수 있는 절차가 있습니다.유럽 전역에 동시 적용하려면 유럽집행위원회에 정식으로 신청한 뒤 TCMV에서 전 회원국이 검토하고 표결해야 합니다. 27개국 중 15개국 이상, 인구 기준으로는 65% 이상이 찬성해야 통과되는 구조입니다.그런데 현재 FSD를 승인한 ..

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테슬라 3분기 인도량 오늘 밤 발표! 예상 수치와 꼭 봐야 할 관전 포인트 정리

테슬라가 오늘 밤(한국시간) 올해 3분기 전기차 인도량을 발표합니다. 분기마다 테슬라 주주와 전기차 업계가 가장 주목하는 이벤트인데요, 올해 3분기는 작년과 비교해 분위기가 사뭇 다릅니다. 발표 전에 예상 수치와 꼭 체크해야 할 포인트를 정리해봤습니다.예상 인도량은 얼마?현재 나와 있는 컨센서스는 두 가지입니다. 구분예상 인도량출처 팩트셋 집계 (애널리스트 예상)약 46만 1,000대팩트셋 테슬라 자체 집계 (20여 개 증권사)약 45만 1,000대테슬라 작년 3분기 실적약 49만 7,000대테슬라 발표 ">테슬라가 오늘 밤(한국시간) 올해 3분기 전기차 인도량을 발표합니다. 분기마다 테슬라 주주와 전기차 업계가 가장 주목하는 이벤트인데요, 올해 3분기는 작년과 비교해 ..

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테슬라 모델Y 사전예약 방법, 광명 이케아 인도 시 알아야 할 꿀팁

중국에서 제조한 테슬라 모델Y 사전예약 광풍입니다. 5천만 원대 가격으로 전기차 보조금까지 받을 수 있다고 하니, 기존 1억 넘어야 구매할 수 있었던 것이 체감할 정도로 저렴하게 나왔기 때문입니다. 지방의 경우 보조금을 더 주기 때문에 4천만 원 후반대에도 구매가 가능하니 사람들의 관심이 쏠려 있습니다. 테슬라 모델Y 사전예약 하는 방법부터 어떻게 인도받는지에 대한 과정을 알아보겠습니다. 사전예약 방법 테슬라는 매장이 많지 않고, 차량을 파는 딜러가 따로 있지도 않습니다. 오직 판매하는 공식 창구는 온라인 홈페이지입니다. 홈페이지에서 모델Y를 선택하면 현재 중국에서 제조한 모델Y를 예약할 수 있습니다. 모델Y 예약하러 들어가 보니 차량의 색상과 휠의 종류 등을 선택할 수 있도록 되어 있습니다. 그리고 테..

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